来源：国是直通车

“科技的生命力在于应用，很多时候创新需要跨越的最大关口不是实验室的发明，而是从实验室到市场的‘达尔文之海’。”

正在举行的第十七届夏季达沃斯论坛上，“达尔文之海”这一概念受到热烈讨论。这是片什么海？如何跨越这片海？

什么是“达尔文之海”？

简单来说，“达尔文之海”是指科技成果转化中难以跨越的“中间空白阶段”。

国家发展改革委国家信息中心研究员魏琪嘉认为，在研发成果向产业化落地转化的环节，容易存在转化不畅、转化率不高的问题。

去年4月，中国工程院院长李晓红曾在《求是》杂志发表的文章中透露，我国科技成果转化率相对较低，仅在30%左右，而一些发达国家能达到50%-70%。

文章称，尤其是高校发明专利产业化率不足10%，大量创新成果还停留在技术报告、科研论文或实验室样品层面，无法有效转化为现实生产力。

国研新经济研究院创始院长朱克力分析，各类现实堵点集中体现在技术工程化、供需匹配、配套支撑、机制保障多个层面。

其中，中试环节是衔接两端的关键，但对应的专业试验载体供给不足，单独搭建中试产线投入成本高、回报周期长，高校院所缺少配套硬件，中小制造企业无力独立承担试错开销，就形成了无人愿意深度投入的中间空白地带。

同时，一些科研项目立项阶段偏重技术指标突破，缺少扎根产业一线挖掘真实需求，落地后综合使用成本偏高，适配各类生产场景的能力不足，企业引进后就难以转化为经营收益。

此外，技术转化全周期存在多重不确定性，技术迭代、行业标准更新、市场需求切换都会抬高风险，科研人员缺少长效激励，社会资本往往倾向短期回报项目，不愿为漫长转化周期持续投入。

为何存在“达尔文之海”？

“达尔文之海”的背后，多重问题交织。

“出现转化难题的一个客观原因，是专业化分工在融合方面还需要做出更大的努力。”魏琪嘉说，科研人员的优势是专注研发，企业的优势是知道一线需求，中间的转化机构、孵化机构等还要更大效力地发挥作用。

朱克力认为，科研机构长期沿用侧重论文、专利、纵向课题的评价体系，考核周期偏短；市场主体以稳定营收、短期盈利为核心经营目标，对前沿技术漫长试错过程中的成本与风险接受度低，二者核心诉求很难达成统一。

并且，风险分担与收益分配机制不够顺畅。技术转化失败缺少配套补偿渠道，知识产权确权、转化收益分配流程繁琐，科研人员股权、分红等激励政策落地存在现实阻碍。

在朱克力看来，科创资本供给结构存在短板，面向中试阶段的长期耐心资本规模有限，一些市场化资本追逐短期收益，回避转化周期长、不确定性高的项目。

产学研常态化对接渠道也不够通畅，科研团队不熟悉产业真实痛点，企业难以同步掌握前沿技术研发进展，信息不对称持续加剧技术与市场脱节问题，持续放大转化环节各类阻滞因素。

如何跨越“达尔文之海”

近年来，多地已在先行先试，搭建桥梁，化解“达尔文之海”带来的转化制约。

例如，江苏已经形成“内部挖掘＋验证孵化”的高校院所模式、“平台集成＋拨投结合”的新研机构模式、“场景开放＋技术熟化”的链主企业模式、“临床牵引＋协同攻关”的医疗机构模式等路径。

安徽已累计备案58家省科技成果转化中试基地，为科技型企业等提供1万余次技术开发服务，有效促进实验室成果走向生产线等。

魏琪嘉表示，解决问题的关键是推动产学研融通创新，引导资金、人才、技术、数据等创新要素向企业集聚。

朱克力认为，顺利跨越“达尔文之海”的核心抓手，是补齐中试转化基础设施短板，搭建以产业应用为核心导向的协同创新体系，完整打通从基础科研、工艺验证、批量生产到市场落地的全链条。

其一，布局专业化公共中试载体，整合政府、链主企业、科研机构多方资源联合建设，填补转化链条的中间空白。

其二，同步需要理顺产学研双向协同路径，坚持企业一线需求前置融入科研立项环节，推动科研团队常态化进驻生产现场，从源头规避技术脱离市场实际需求的问题。

其三，完善权责清晰的风险共担与收益分配规则，简化知识产权转化办理流程，全面落地科研人员股权、分红等长效激励，建立技术转化容错机制，打消科研人员、市场主体参与转化的后顾之忧。

其四，优化科创资本供给结构，培育长期导向产业投资力量，配套推出科技转化保险、风险补偿相关工具，分散技术迭代、市场波动带来的不确定性损失。

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