【太平洋科技快讯】6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调组织(UN/WP.29)第199次全体会议于瑞士日内瓦召开，中国牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规获批发布。作为全球首个自动驾驶全球技术法规，对自动驾驶产业规模化、全球汽车智能化转型具备里程碑价值。

小鹏集团董事长何小鹏在社交平台发文，这套法规落地标志智能驾驶迈入全球合规发展阶段。其中城区NGP相关条款将于2026年底在欧盟强制实施，同步加快L4级Robotaxi落地进程。小鹏计划2027年将VLA/VLM智驾大模型推向海外市场，产品可支持中文与当地语言混合交互、车辆控制。作为国内企业代表，小鹏依托物理AI、大模型技术储备全程参与法规研讨与技术方案制定。

这套海外布局规划覆盖法规适配、产品研发、多语言交互等多个维度，可见小鹏正为智能驾驶出海进行系统性筹备。其自研第二代VLA物理世界大模型面向L4自动驾驶打造，无需高精地图与激光雷达，泛化能力适配全球多地区规模化落地。

另有消息称，特斯拉辅助驾驶V14版本即将引入国内市场。

当下行业呈现清晰双线格局，国内车企加速智能驾驶出海布局，海外头部新能源品牌持续加码中国本土市场。两种发展路径并行，反映智能驾驶行业竞争逻辑发生转变：行业比拼不再局限于技术性能优劣，核心竞争点转向全球多市场落地能力。能够快速适配各地法规、完成市场准入、打磨本地化用车体验的企业，将在行业下一阶段占据竞争优势。